A.400 B.500 C.900 D.1000 2.泥质防水层施工技术的核心是 A.掺加膨润土的拌合土层施工技术 B.铺设场地条件要求较高的施工技术 C.土工合成材料施工技术 D. 聚乙烯膜防渗层施工技术 3.有关对城市桥梁工程模板支架搭设及拆除的安全措施的说法中，不正确的是 。
A.脚手架与模板支架相连接时应采用连接件 B. 施工中不得超载，不得在支架上集中堆放物料 C.严禁在脚手架上拴缆风绳、架设混凝土泵等设备 D.支架模板、脚手架拆除采用机械作业时应由专人指挥 4. 预制安装水池满水试验能否合格，除底板混凝土施工质量和预制混凝土壁板质量满足抗渗标准外，现浇壁板缝混凝土也是防渗漏的关键;必须控制其施工质量，其具体操作要点表述错误的是 。
A.浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行 B.混凝土如有离析现象，应进行二次拌合 C.混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm，并应采用机械振捣，配合人工捣固 D. 用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，不宜采取微膨胀和快速水泥，在浇筑过程中应振捣 5. 交通导行方案设计原则不包括 。
A.确保车辆行人安全顺利通过施工区域 B.保证交通流量、高峰期的需要 C.获得交通管理和道路管理部门的批准 D. 警示牌设置在人流量众多的地方 6.路基填方高度内的管涵顶面回填土 cm以上方能用压路机碾压。
A.30 B.50 C.80 D.100 7.采用压路机碾压土路基时，应遵循 及轮迹重叠等原则。
A.先重后轻、先稳后振、先低后高、先慢后快 B.先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快 C.先轻后重、先振后稳、先高后低、先慢后快 D.先重后轻、先振后稳、先低后高、先快后慢 8.城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过高温车辙试验检验抗车辙能力，指标是 。
A.稳定度 B.残留稳定度 C.动稳定度 D.刚度 9.预应力锚固体系，按锚固原理分，不包含。
A.支撑锚固 B.楔紧锚固 C.握裹锚固 D.钢丝束镦头锚 10.基坑围护结构挡土的应力传递路径是。
A.围护墙→围檩→支撑 B.围护墙→支撑→围檩 C.围檩→支撑→立柱 D.围护墙→支撑→地基 11.有补偿器的管道，在补偿器安装前，管道和固定支架不得进行 。
A.对接 B.联接 C.安装 D.固定连接 12.项目进度控制总目标可按单位工程分解为 分目标。
A.交工 B.竣工 C.时间 D.专业 13.实行总承包的工程，总承包单位与分包单位对分包工程的质量承担责任。
A.等同 B.相关 C，连带 D.法律 14.为加强道路的沥青面层之间及沥青面层与水泥混凝土面层之间的粘结而洒布的沥青材料薄层被称为 。
A.封层 B.透层 C.粘层 D.过渡层 15. 深水或深基坑，流速较大的砂类土河床，一般采用 围堰形式。
A.土石围堰 B.板桩围堰 C.钢套筒围堰 D.双壁围堰 16. 沉桩深度以控制桩尖设计标高为主，当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大， 。
A.即可停止锤击 B.应继续锤击，使贯入度达到控制要求 C.继续锤击100mm左右或30～50击，无异常可停锤 D.会同设计与监理研究 17. 预应力张拉机具设备应配套校验，配套使用，校验期限不得超过 。
A.2个月或200次张拉作业 B.半年或200次张拉作业 C.2个月且200次张拉作业 D.半年且200次张拉作业 18. 钢梁高强度螺栓施拧顺序为 处开始，由 拧紧，并应在当天终拧完毕。正确的选择是 A.从板束刚度大、缝隙大;中央向外 B.从板束刚度小、缝隙大;外向中央 C.从板束刚度大、缝隙小;外向中央 D.从板束刚度小、缝隙小;中央向外 19. 围护结构一般是在开挖面基底下有一定插入深度的板墙结构，其中 可兼作永久结构。
A.钢板桩 B.地下连续墙 C.自立式水泥土挡墙 D.钻孔灌注桩 20. 盾构掘进控制的“四要素”中不包括 。
A.开挖控制 B.二次衬砌 C.线形控制 D.注浆 二、多项选择题共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分 1.公路桥涵施工技术规范规定，在设计公路桥涵基础、墩台等厚大建筑物的侧模板强度时，应考虑 。
A.新浇筑污工结构物的重力 B.人员、材料、机具等荷载 C.振动混凝土产生的荷载 D. 新混凝土对侧模板压力 E.混凝土倾倒时产生的水平荷载 2. 交通导行的安全保证措施包括 。
A.严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围 B.统一设置各种交通标志路障、隔离设施、夜间警示信号 C.严格控制临时占路时间 D.对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订施工交通安全责任合同 E.设置交通导行人员，交通导行人员必须持证上岗 3.根据有关规定，投标文件主要包括 。
A.招投标人部分 C.商务部分 E.总结部分 B.投标函部分 D.技术部分 4.一次注浆分为 。
A.补充注浆 C.即时注浆 E.全面注浆 B.后方注浆 D. 同步注浆 5.工程项目施工进度计划检查完成后，项目部应向企业提供月度施工进度报告，报告应包括的内容有 。
A.计划施工进度图 B.工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况 C.进度偏差的状况和导致偏差的原因分析 D.解决问题的措施 E.纠偏方法和措施 6.按级配原则构成的沥青混凝土，其结构组成形式有 。
A.悬浮密实结构 B.骨架空隙结构 C.骨架密实结构 D.悬浮空隙结构 E.混合填料密实结构 7.下列关于城市道路结构的石灰稳定土基层的质量控制，叙述正确的有 。
A.宜采用塑性指数 10～15的粉质粘土、粘土，塑性指数大于4的砂性土亦可使用，土中的有机物含量宜小于10 B.宜用l～3级的新灰，石灰的技术指标应符合规范要求 C.磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2～3d完成效解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得小于10mm D.水应符合混凝土用水标准JGJ 63的规定 E.不宜使用饮用水或不含油类等杂质的清洁中性水pH值为6～8 8. 在焊接工作过程中，应重点控制的因素有 。
A.焊接环境 B.焊接条件 C.焊接顺序 D.焊接材料 E.焊后热处理 9. 工程项目施工进度调整内容应包括 。
A.工程量 B.起止时间 C.持续时间 D.搭接关系 E.资源供应 10.材料的质量控制应符合的规定有 。
A.工程施工项目经理部应在质量计划确定的合格材料供应方名录中按计划招标采购材料、半成品和构件 B.材料的搬运和贮存应按搬运储存有关规定进行，并应建立台账 C.工程施工项目经理部应对材料、半成品、构件进行标识 D.应按设备进场计划进行施工设备的调配 E.现场的施工机械应满足施工需要 三、案例分析题共 5题，共 120分，请根据背景材料，按要求作答 一 某城市桥梁工程由某路桥工程公司承担施工任务。
该路桥工程公司在预应力筋的施工过程中，通过计算确定了下料长度，并采用先张法对预应力筋进行张拉，并对施加预应力所用的机具设备及仪表设置专人使用管理，并制定定期维护和校验制度。
在对大体积混凝土墩台基础的施工过程中，为了保证工程质量，承包单位对原材料和施工工艺采取了一系列措施进行控制和预防。
【问题】 1.常见的预应力筋有哪几种 2.计算预应力筋的下料长度时应考虑哪些因素 3.预应力筋的切割宜采用什么方法 4.简述先张法的施工工艺方法。
5.先张法张拉预应力筋的一般操作过程是什么 6.大体积混凝土应优先采用具有什么性能的水泥并举出四种水泥的名称。
7.当大体积混凝土墩台基础进行分块浇筑时，应符合哪些规定 二 某城市隧道工程项目，采用喷锚暗挖法施工，该工程施工项目部针对工程的特点，在施工组织设计的每一个环节抓住其关键，做出了最恰当的安排，并选择了合理有效的措施。
在施工过程中，喷锚暗挖加固支护的方法采用小导管注浆措施，小导管注浆采用石灰砂浆，并充满钢管及周围空隙，经过试验确定了合理的注浆量和注浆压力。在砂层注浆施工中采用了渗入注浆法，这样可提高固结后的强度，抗渗，稳定和耐久性能。
在注浆施工期间，为了防止注浆液溢出或超出注浆范围，施工人员随时监测地下水的受污染情况。
【问题】 1.城市隧道工程的主要施工方法有哪些 2.喷锚暗挖隧道的施工组织设计必须包括哪些内容 3.简述喷锚暗挖法。
4.喷锚暗挖法具体包括哪些方法 5.指出背景材料中有关小导管注浆施工中的不妥之处，并指正。
6.在砂卵石地层、砂层、轴土层、淤泥质土层中注浆施工时分别宜采用何种方法 7.喷锚暗挖法隧道施工时进行现场监测的目的是什么 三 某城市道路工程，基层采用石灰稳定土，面层采用水泥混凝土。在施工过程中的部分质量控制要点如下。
1.对基层施工的控制要点 1基层土颗粒最大粒径不超过40mm。
2基层细粒土最大粒径不大于10mm。
3用12t以上压路机碾压，先重型后轻型。
4严禁用薄层贴补的办法找平基层。
5养生采用干养，养生期不宜小于7天。
2. 对面层施工的控制要点 1水泥采用不低于P32.5号的普通硅酸盐水泥。
2碎砾石选用最大粒径不超过50mm。
3设计混凝土配合比时，以抗折强度设计，以抗压强度检验。
4混凝土搅拌的最长时间不得超过最短时间的5倍。
【问题】 1.对基层施工中的控制要点有哪些不妥之处，请改正。
2.对面层施工中的控制要点有哪些不妥之处，请改正。
3.在什么情况下宜选用石灰稳定土作基层 4.水泥混凝土路面施工中选用的水泥应具有哪些特性 5.混凝土拌合物每盘的搅拌时间应根据什么确定 6.水泥混凝土路面在昼夜平均气温为5～-5℃的冬季施工时，应采取哪些措施 四 某公司承建城市主干道改造工程，其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层，工期要求当年5月份完成拆迁，11月底完成施工。
由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了施工技术准备工作。
水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段，夜间运输，白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、