水中钻孔桩施工的解决方案.doc

方案 信宜 桂粤界 至茂名高速公路 T11 合同段 钻孔灌注桩 水中桩 钻孔灌注桩 水中桩 专项施工方案专项施工方案 编 制 复 核 审 核 日 期 中国铁建港航局集团有限公司中国铁建港航局集团有限公司 信宜 桂粤界 至茂名高速公路信宜 桂粤界 至茂名高速公路 T11 合同段项目经理部合同段项目经理部 方案 目目 录录 1 1 工程概况 工程概况 1 1 1 1 编制依据 1 1 2 编制原则 1 1 3 工程概况 2 1 4 沿线自然地理条件 2 1 5 工程结构 3 1 6 工程内容及主要工程数量 4 2 2 施工总体部署 施工总体部署 5 5 2 1 施工人员配置 5 2 2 施工机械配置 6 2 3 施工总体布置图 7 3 3 主要工程项目的施工方案 方法与技术措施 主要工程项目的施工方案 方法与技术措施 8 8 3 1 施工工艺 8 3 2 施工方案 9 3 3 水中钻孔灌注桩施工过程应注意的事项 14 3 4 水下钻孔灌注桩常见问题的处理 15 4 4 施工进度计划 施工进度计划 1717 5 5 工期保证体系及保证措施 工期保证体系及保证措施 1818 5 1 工期保证体系 18 5 2 工期保证措施 18 6 6 工程质量管理体系及保证措施 工程质量管理体系及保证措施 2020 6 1 工程质量管理体系 20 6 2 工程质量保证措施 22 6 3 雨季施工的技术措施 22 6 4 钻孔桩实测项目 23 7 7 安全生产管理体系及保证措施 安全生产管理体系及保证措施 2525 7 1 安全生产管理体系 25 7 2 水上施工安全保证措施 27 8 8 环境保护 水土保持保证体系及保证措施 环境保护 水土保持保证体系及保证措施 3131 8 1 环境保护 水土保持保证体系 31 8 2 环境保护 水土保持保证措施 31 方案 1 1 工程概况 工程概况 1 11 1 编制依据编制依据 1 1 11 1 1 广东省信宜 桂粤界 至茂名公路项目 T11 合同段施工图纸 1 1 21 1 2 由建设单位提供的广东省信宜 桂粤界 至茂名公路项目 T11 合同段施 工文件 1 1 31 1 3 国家 行业及地方有关的建筑施工和施工质量 施工安全 文明施工等 方面的规范 规程 规则 标准等文件 1 1 41 1 4 现场考察情况 1 1 51 1 5 我单位的施工能力 经验 1 1 61 1 6 主要技术标准及规范 1 1 6 11 1 6 1 公路桥涵施工技术规范 JTG T F50 2011 1 1 6 21 1 6 2 公路工程施工安全技术规程 JTJ 076 95 1 1 6 31 1 6 3 公路工程质量检验评定标准 JTJ F80 1 2004 1 21 2 编制原则编制原则 1 2 11 2 1 施工组织机构精干高效 责权利明晰 任务划分明确合理 精心组织施 工 确保人员 设备 资金等各种资源的合理投入 1 2 2 1 2 2 质量 安全 进度和环境保护目标明确 保证措施合理有效 保证体系运 转有序 1 2 31 2 3 根据国家 交通运输部现行的技术标准 规范和本项目的施工设计图纸 针对本项目的重点 难点制定施工组织方案 确保本项目各施工工艺方法 质量要求 环境保护及职业健康安全目标满足合同要求 做到科学组织 合理安排 采用先进的 施工技术和工艺方法 优化方案 推广新技术 新材料 新设备 新工艺 控制工程 造价 1 2 41 2 4 加强与建设 监理单位 其他承包人 地方政府和交警路政部门的协调 配合 1 31 3 工程概况工程概况 1 3 1 项目名称 广东省信宜 桂粤界 至茂名公路项目 T11 合同段 1 3 2 施工单位 中国铁建港航局集团有限公司 方案 1 3 3 监理单位 广东翔飞公路工程监理有限公司 1 3 4 设计单位 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 本标段为包茂高速公路信宜至茂名段第 T11 合同段 位于茂名市电白县 茂港区 和高新区境内 包括主线和电白连接线 路线总体呈西南走向 途经坡心镇 林头镇 及七迳镇 其中主线起点桩号为 K114 280 终点桩号为 K121 910 主线长 7 63 km 电白连接线起点桩号为 K121 910 终点桩号为 K126 838 511 连接线长 4 929 km 本标段共设两处互通立交 分别为茂名东互通立交和大昌口枢纽互通立交 1 41 4 沿线自然地理条件沿线自然地理条件 1 4 1 地理位置地理位置 包头至茂名国家高速公路粤境段工程第 T11 合同段位于茂名市电白县 茂港区和 高新区境内 图图 1 1 地理位置图地理位置图 1 4 2 地形地貌地形地貌 本合同段属于丘陵间的冲积平原地貌 主要为古生代向斜盆地内构造剥蚀丘陵 夹有丘间洼地 溶蚀残丘 河床 河流阶地等平坦区段 该地貌单元内地形起伏较小 不连续山头园丘分布 植被发育 多为岗坡旱地或地势较高的水田地 1 4 3 气候气候 本项目地处北热带和南亚热带的过渡地带 依山临海 属热带和亚热带季风气候 区 光照充足 热量丰富 气候温暖 雨量充沛 由于复杂的地形地貌 北部山区又 方案 具有明显的垂直气候特点 形成多样的小气候 1 4 4 水文地质水文地质 测区内地表径流较为发育 主要河流为东岸河 石谷江 沙琅江及其支流 山区 溪流 小河多 水量受大气将于影响较大 一般春夏季节降雨较多 河流水量充沛 遇暴雨常溢满两岸 秋冬旱季 河流水量锐减 河水水质较好 对混凝土一般具微腐 蚀性 沿线地下水类型可分为第四系孔隙水 基岩裂隙水 1 4 5 地质构造地质构造 路线区分布的填方路基位于地势较低的冲洪积平坦地带和低山丘陵谷洼地处 一 般地下水位高 多见给水 现多为耕地 阶地区低洼积水带分布有软土及松软地基上 丘间洼地 河谷地带零星分布透镜状淤泥质粘土 松软土 软土 松软土属软弱地基 土 不宜做天然地基 应加固处理 1 4 6 地震地震 本区位于中国大陆滨太平洋地震活动带 属地震活动区 地震多发于茂名盆地及 沿海海域 1 51 5 工程结构 工程结构 1 5 1 K114 430 沙琅江大桥沙琅江大桥 本桥位于 R 4700 的左偏圆曲线上 桥面横坡为双向 2 纵断面位于纵坡 0 53 的直线上 桥梁交角为 60 上部构造采用 25m 预应力混凝土小箱梁 先简支后桥面连续 分联情况为 1 25 6 25 1 25m 下部构造 桥墩采用双圆柱式墩 灌注桩基础 0 桥台采用桩 柱式桥台 8 桥台采用肋板式桥台 均采用桩基础 本桥跨越沙琅江 桥位处设计流量 Q 5065m3 s 设计水位为 19 09m 沙琅江无 通航要求 其中 2 3 4 5 墩位于沙琅江中 1 5 2 茂名东互通 茂名东互通 A 匝道匝道 1 桥桥 桥梁中心里程 AK0 170 平面位于直线上 纵面位于纵坡 0 3 的上坡段上 本桥上部结构在用 25m 预应力混凝土小箱梁 先简支后桥面连续 分联情况为 1 25 6 25 1 25m 下部结构采用双圆柱式墩 灌注桩基础 桥台采用柱式桥台 桩基础 本桥跨越沙琅江 桥位处设计流量为 Q 5063m3 s 设计水位为 18 1m 沙琅江无 通航要求 其中 2 3 4 5 6 墩位于沙琅江中 方案 1 5 3 大昌口互通 大昌口互通 L 匝道桥匝道桥 本桥平面位于直线上 纵面 0 8 的单向坡上 本桥位拼宽桥 拼宽部分在原桥 两侧各拼宽 7m 上部构造 上部构造采用预制预应力混凝土空心板 分联情况为 5 20 6 20m 预应力混凝土空心板 在 5 号桥墩及 0 11 号桥台处设置 D80 型伸缩缝 下部构造 本桥桥墩均采用盖梁双柱式墩 基础采用桩基础 桥台采用肋板式桥 台 桩基础 本桥上跨车涧河 无通航要求 中心桩号为 LK298 700 031 其中 9 墩左幅及 8 墩位于车涧河中 1 61 6 工程内容及主要工程数量 工程内容及主要工程数量 表表 1 21 2 各桥水中桩主要工程数量表各桥水中桩主要工程数量表 桩基础 桥 名孔数 120 130 140 160 沙琅江大桥816 茂东 A 匝道 1 桥8812 大昌口互通 L 匝道桥116 方案 2 2 施工总体部署施工总体部署 2 12 1 施工人员配置施工人员配置 表表 2 12 1 主要管理人员配置一览表主要管理人员配置一览表 序号姓 名职 务职 责 1 刘忠平项目经理负责全面工作 2 孙明荣总工负责本标段所有技术工作 3 陈如胜项目副经理负责技术质量 组织方案 4 王峰项目副经理负责现场施工组织 5 杨征天项目副经理负责征拆及协调工作 6 张爱平工程部部长负责现场施工组织 7 黄林生质检工程师负责现场质量控制 报验 8 冯进测量负责人负责现场控制工作 9 胡育林试验负责人负责材料检验 试件留样工作 10 梁金永专职安全员负责现场安全 11 陈允柱现场施工员负责现场施工及工序转换 12 郑福旭现场施工员负责现场施工及工序转换 13 伊坤现场施工员负责现场施工及工序转换 14 区昌涌现场施工员负责现场施工及工序转换 15 冯海龙现场施工员负责现场施工及工序转换 16 施工作业工人预计100人根据现场实际施工需要增减施工作业人员 方案 2 22 2 施工机械配置 施工机械配置 用于工程施工的机械 机具设备由项目部统一调配 根据各工区的施工具体情况 机械使用计划要求进行安排 进场施工机械 机具详见表 2 2 表表 2 22 2 主要机械设备一览表主要机械设备一览表 序号使用部位机械名称单位数量备注 1 挖掘机台 2 2 冲孔钻机台 40 3 混凝土搅拌运输车台 8 4 装载机台 3 5 发电机台 2 6 吊车台 3 7 混凝土输送泵台 1 8 电焊机台 10 9 潜水泵台 6 10 履带吊台 1 11 振动锤台 1 12 空压机台 4 13 泥浆泵台 40 14 泥浆箱套 1 15 桥梁工程 泥浆运输车台 1 方案 2 32 3 施工总体布置图 施工总体布置图 图图 2 12 1 沙琅江大桥钢栈桥及水中施工平台布置图沙琅江大桥钢栈桥及水中施工平台布置图 9 9 9 1 墩 2 墩 3 墩 4 墩 5 墩 9 墩 10 墩 11 墩 13 墩 6 沙琅江岸 线 沙琅江岸 线 666 2 墩 3 墩 4 墩 5 墩 面积 438m2 面积 139m2 沙琅江大桥2 3 4 5 墩水中 施工设计平面图 1 566 956 956 96 10 4310 43 9 9 方案 3 3 主要工程项目的施工方案 方法与技术措施 主要工程项目的施工方案 方法与技术措施 3 13 1 施工工艺 施工工艺 其施工的工艺流程见图图 3 13 1 钻孔灌注桩施工工艺图 钻孔灌注桩施工工艺图 图图 3 13 1 钻孔灌注桩施工工艺图钻孔灌注桩施工工艺图 泥浆池 灌注水下砼 验 收 凿桩头 拔除护筒 搭设钻孔平台 平整场地 沉放护筒 护筒制作 钻机就位 钻 进 掏渣 换钻头 骨架制作 骨架吊运 导管注水试验 测量砼面标高 供 水 向孔内注水 注泥浆 泥浆沉淀池 清孔 验收 安放钢筋骨架 安设导管并二次清孔 运送砼 试件制作 砼制备 测定孔位 不合格 方案 3 23 2 施工方案 施工方案 3 2 1 总体施工方案 总体施工方案 由于沙琅江大桥横跨沙琅江 其中 2 墩 5 墩处于水中 为满足桩基及后续下部 结构施工需要 需搭设桩基施工平台 桩基施工操作平台长度为 13 5m 宽度为 12m 单个平台 162m2 茂名东互通 A 匝道 1 桥横跨沙琅江 其中 2 墩 6 墩处于水中 为满足桩基及后 续下构施工需要 搭设钢栈桥及刚性施工平台 栈桥宽 6m 钢平台长度为 12m 宽 9m 大昌口互通 L 匝道桥 8 墩及 9 墩处于车涧河河边 采用筑岛围堰方法进行施工 3 2 2 钢栈桥及钢平台施工 钢栈桥及钢平台施工 钢栈桥及钢平台详细方案及相关计算书详见 钢栈桥及钢平台专项施工方案 3 2 3 筑岛围堰施工 筑岛围堰施工 沙琅江大桥 2 墩及 6 墩采用筑岛围堰方