设备、人员动员周期 表2 设备 动员周期（天） 人员 动员周期（天） 测量仪器 5 测量人员 5 试验仪器 5 试验人员 5 土石方设备 10 技术人员 5 运输设备 10 治理人员 5 2. 设备、人员、材料进场方法 我公司现有闲置设备,并拟租赁部分设备,施工设备可利用公路施工现场。
依照工程进度及工地实际需要组织，采购材料，通过汽车运输到施工现场，保证工程的顺利进行。
3．施工总进度安排 该项目工程将严格按照业要紧求的总工期进行安排，保证在规定时刻内完成全部工程项目。为达到上述目标，我公司已进行了设备及人员的安排，在接到业主中标通知书后就能够进场。进场后，首先进行前期的预备工作，临时设施的搭设地点材料的细查并取样试验及采购合同的签订，确保按业主及监理要求的开工日期按时开工，按时完工交工。
开工后，首先进行路基的挖填以及换填作业，同时抓紧进行桥梁和盖板涵等阻碍后续工程的项目，为路基填筑制造有利条件。在进行路基挖方过程中，逐渐进行挖方段挡土墙工作。路基工程完成后，即着手进行路面施工。然后进行边沟，排水沟砌筑以及治理设施构件的制作，安装。
施工进度安排及打算见施工总体打算表（表7），要紧分项工程施工工艺框图（表5）。
第二章．要紧工程项目的施工方案、施工方法 （一）测量放样 开工前对监理工程师提供的平面操纵点坐标、高程，水准点的高程进行复测，并依照现场情况进行埋桩增设，进行横断面测绘。复核土石方数量。
所有测量记录及资料经整理，由测量人员及监理工程师共同签字认可后作为现场操纵资料。
开工前依照操纵资料按图纸或监理工程师的指示要求进行现场施样，作好放样记录，经监理工程师检查合格后开始开挖施工。
（二）材料操纵 材料质量从采购、现场开始进行操纵，采购前必须对料场进行考察，进场的每批必须现场随机抽检，凡性能达不到要求的禁止进入下道工序。所用材料必须经监理工程师同意后方能使用。材料在现场分不堆放，合理布置，便于施工操作。
水泥要紧将采纳一般PO32.5水泥，水泥性能必须符合国家标准规定。每批进场水泥均需按照规范要求进行现场取样试验，合格方可使用。
砂当地优质砂，从而更好地保证砌体质量。砂的级配及有害物质含量均必须达到设计及规范要求。
粗骨料将采纳当地质地坚硬的碎石和卵石作为粗骨料，但级配、颗粒大小、杂质含量和压碎值等指标均需达到设计和规范要求。
钢材钢材将严格按照设计图纸的种类、钢号、直径等指标要求进行采购。钢材在使用前应进行调直、除锈和除油污；
钢材的制作加工将遵照有关规范进行。钢构的尺寸将严格按照设计图纸和监理工程师同意的尺寸进行下料加工。钢筋、钢件的安装位置、间距、爱护层均应符合图纸的规定。制作安放到位的钢筋或钢构必须经监理工程师现场检查验收并作好资料后方能进行砼浇筑施工。
石料石料必须符合图纸规定，采纳石质色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂纹的硬质石料。
水拌和用水将采纳河水解决。
配合比在试验室设计配合比，并经现场试配校验后经监理工程师批准同意后使用，从而保证砼各项指标达到设计及规范要求。拌合时将挂牌标示设计配合比、含水量、施工配合比，并安排专人检查校正，严格按照要求进行配料。施工过程中将按照规范和监理工程师要求进行取样。
（三） 模板制定 为保证砼浇筑的质量和速度，我公司将采纳规格钢模板进行浇筑支护，并依照现场具体情况制作专门要求模板。模板的设计、制作和安装必须保证砼的正常浇筑和捣实，使其形成准确的形状、尺寸和位置，并牢靠地维持原样。模板使用之前必须清洁干洁，砼浇筑前涂抹脱模剂。模板的接缝必须平坦严密，不超过规范要求。
模板使用之后立即进行清理和养护，防止生锈。
（四）清理与掘除 1 、场地清理 a. 路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。
b. 路基用地范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100～300mm内的草皮、农作的根系和表土应予以清除，同时堆放在弃土场内。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。
c. 路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。
2、 拆除与挖掘 a、路基用地范围的旧涵洞、旧路面和其它障碍物等应予以拆除。
b、拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其它作用有可能操作新结构物时，在新工程动工之前完成。
c、所有指定为可利用的材料，都应幸免必要的损失。为了便于运输，可分段或分片，按监理工程师指定的地点存放。
（五）土石方开挖 1、土工试验 在开工前对场地及取土场取有代表性的土样，按有关标准试验方法进行天然密度、含水量、液限、塑性指数等试验，必要时并进行有机质含量及易溶盐含量试验，对粗径土应进行颗粒分析和天然密度试验用于填方的土样，应测定其最大干密度、最佳含水量，并将上述结果报监理工程师审核。
2、 土方开挖 土方开挖按设计分段从上而下，采纳纵向挖掘法进行施工，土方开挖时，采纳人工与机械配套施工，禁止采纳爆破法。施工过程中，挖好排水沟，保证路段排水畅通。挖好的土方路基，路床以下0-80cm内的路基压实度应达到规定要求（≥97），如不符合要求应重新进行翻松摊平或换填压实，使其达到规定要求。开挖过程中，应对土质进行核对，特不是挖至设计深度时，若发觉与地质资料不符或与图纸不一致时，按要求提出处理意见报监理工程师批准后实施。
开挖时必须考虑边坡及附近建筑物的稳定性。开挖出的土石方将按预定的地点进行堆放或弃置。
基槽开挖过程中，在周边修建临时排水沟，始终保持场地处于良好的排水状态，保证施工场地不积水和不受冲刷损坏。
3．石方开挖 石方开挖依照本合同段岩石分类情况，确定爆破为小型排炮松动爆破，关于边坡则以光面爆破方式进行，并辅以人工刷破。石方开挖后，用推土机，装载机或挖掘机配合施工，自卸汽车运输到填方段。石方路基的路床顶面标高，开挖边坡应符合设计要求。
第一， 深孔多排微差挤压松动爆破 本路段路基多半路堑开挖，采纳自上而下分层台阶法施工，用风动凿岩机钻孔，主体石方用与路堑边坡平行的倾斜布置深孔多排微差挤压松动爆破方法施工，确保爆破后岩石粒径满足填筑需要和施工进度及安全生产需求。边坡局部采纳深孔预裂光面爆破，以确保边坡成型时坡面平坦、稳定，以及邻近建筑物等设施安全。
该段石方工程量较大，地势起伏变化大，岩质风化差异明显，也是阻碍决定工程能否顺利实施的要紧工程项目，因此爆破作业必须制定严密科学的施工方案，我们依照不同的岩质和裂隙发育情况，不同的施爆地点，开挖高度、路边坡，采纳不同的爆破工艺，因工程爆破的部分石方要用于路基回填，这部分石方爆破粒径要求206mm,因此爆破工艺要更先进，更严格。对路堑边坡路基面层采纳光面爆破施工工艺，对靠近居民区的施爆区，采纳非电导爆管微差操纵爆破施工工艺，石方爆破采纳机械炮眼法，并依照不同的岩类性质、施爆区段和施工要求，分不采纳了松动爆破、减弱松动爆破、减弱抛掷爆破、光面爆破和边线操纵爆破等不同的爆破施工艺。对大块孤石及爆破后约点1020的不合格大块采纳裸露爆破和辅以机械破裂机；
对掌子面低于5m的岩体采纳预裂爆破。除松动爆破、减弱松动爆破采纳火雷管火花起爆外，其他全部采纳电雷管电爆起爆，并对光面爆破和边线操纵爆破采纳微差起爆。起爆分6段，分不为5ms、25ms、50ms、75ms、100ms、125ms。裸露爆破 要紧用于爆破后的大块石和孤石的二次破裂的一种施工工艺。只要爆破地点周围没有重要设备或设施均可采纳，但爆破块体积不大于1m3。爆破用药量经验公式 Qqv 式中Q所用药包重量kg q单位用药量kg v所用药包重量kg 第二，浅孔爆破 要紧针对开挖深度小于5m的找平和基坑开挖采纳的一种施工工艺。依照施工要求，减少爆破中的大块粒径，尽量提高密集系数和破裂率，正式施工前，我们在施工现场经多次试爆，并最终调整到最佳效果，为后来大体积的石方爆破提供了依据。
炮眼排列炮眼浓深度操纵在45m之间，采纳等边三角形梅花形布孔；
在施工人员凿炮眼的同时，测量人员要及时进行测量，操纵好标高，以防超爆。
爆破参数 单位炸药消耗量q0.2-0.6kg/m3 炮眼直径d≤50mm，炮眼深度L≤5m 底盘抵抗线W0.4-1.0H,H为台阶高度 炮眼间距I（0.5-1.0）L c 装药单孔装药量依照计算确定，公式如下 式中Q单孔装药量kg K单位体积岩石用药量kg/m3 W最小抵抗线 单孔理论装药深度小于孔深的2/3。合理的装药结构是改善和提高爆破质量的有效途径。
第三，宽孔距深孔微差挤压爆破 要紧用于路堑中部岩石爆破，它是深孔爆破经验基础上的应用非电导爆管起爆网络，利用非电导爆管的特性组成外延期起爆网路，一次起爆多排至几十排的爆破工艺。
炮眼布置采纳三角形布孔，V型微差起爆。
爆破参数 梯段高度要紧考虑为钻孔、爆破和铲装制造安全高效的作业条件。本工程依照场实际情况选用梯段高度为H8m 钻孔直径选用CLQ-15型潜孔钻，直径d150mm 钻孔角度a70о 孔深按经验和理论公式LH/sinаh 超深当岩石松软时取小值，岩石坚硬时取大值，h0.5-1.0m 最小抵抗线或排距W（b）4.0-4.5m . 孔间距按公式Im/W m密集系数，通常大因此1.0，在宽孔距爆破中更大些依照经验I4.5-5.0m 药包直径d130mm 单位耗药量依照经验和查表可得q0.45-0.6kg/m3 装药量多排孔爆破的第一排的每孔装药量按下式计算 QqIM底H 第二排孔起以后各排的每孔装药量按下式计算 QkqIbh K考虑受前排各孔的阻力作用的增加系数，一般取1.1-1.2 堵塞长度合理的堵塞长度能降低爆破气体的能量损失，对改善爆破效果和提炸药能量利用具有重要作用，一般取4.5-5.0m 爱护层厚度合理的堵塞长度能降低爆破气体的能量损失，对改善爆破效果和提高炸药能量利用具有重要作用，一般取4.5-5.0m 微差时刻依照经验取t50ms 在挤压爆破实施过程中，一次爆破的深孔排数受到一定的限制，随着排数的增加，前后松散的岩石将越来越密实，空隙越来越小，对后排深孔的爆破起不到挤压作用。当被挤压的岩石的松散系数达到1.1时，则已达到 极限值，若小于1.1时，则会降低或阻碍岩石的破裂质量，故在实施挤压爆破过程中，要考虑爱护层的厚度及岩体位置与工作距离的关系。另外，深孔多排微差挤压爆破一次起爆排数多，孔深，药量大，地震破坏阻碍范围比较大，因此确定最大一段安全药量至关重要。
第四 ，深孔预裂爆破 针对路基开挖的路堑边坡采纳的一种爆破施工工艺。它能够确保爆破岩体的平坦、稳定，解决了深孔爆破中仍需要大量人力进行边坡清刷的问题。
爆破参数的选择 钻孔直径依照爆破工程要求及我公司设备条件，结合多年来积存的成功经验，在满足该工程爆破施工艺的前提下，选用直径100mm钻孔同意倾斜度应≤1