经过调查与研究，提出海沧区分区规划新市区规划环境影响评价报告，为相关的政府部门作决策参考。
2规划方案分析 1规划范围 新市区规划范围东临厦门西海域，南至海沧嵩屿港区，西至兴港路、卢澳路，与海沧物流园区、厦门出口加工区和海沧南部工业区相邻，北至海沧蔡尖尾山区域和马銮湾口。新市区总规划面积为45.0km2。
2规划期限 规划期限分为近远两期，近期为2004～2010年；
远期为2011～2020年。
3规划性质 海沧新市区作为海沧中心城区的次中心。主要功能以行政办公和生活居住为主。新市区是海沧行政中心的所在地，依托行政中心，围绕东屿内湖建设商务办公中心。同时在新市区内依托未来海岸居住区和已建成的居住区发展居住功能。
4规划布局 海沧新市区在总体布局上以规划路网为基础，以内湖为中心，以水为主题，借鉴中国传统水乡及威尼斯水城的设计手法和空间意境，形成既有高楼大厦、车水马龙的现代化都市气息，又有小桥流水、百舸争流的水城特色。
海沧新市区的空间结构为“一核、二区、五片”。
一核东屿中心区，为海沧新城的核心岛。
二区海沧新市区以南北向的海沧大道为界，分为滨海绿带和内湖周围两个区。
五片内湖核心片区、未来海岸片区、石塘生活片区、吴冠排头片区和蔡尖尾山片区。
海沧新市区作为海门市西海域中心区的重要组成部分，与筼筜湖中心区和中山路商业区共同构成厦门市的政治、经济、文化中心。
5规划方案分析 ①用地规划 05年版和07年版土地利用规划图分别见图2.1和图2.2。
图2.1 2005年修订版海沧区分区规划中新市区土地利用规划图 a.居住用地和村庄改造规划 海沧新市区居住用地主要是围绕海沧行政中心和内湖进行布局，包括石塘生活区和未来海岸居住区；
同时在吴冠片区和蔡尖尾山东南麓也布局有一定规模的居住用地，以二类居住用地为主。新市区范围内的现有村庄包括吴冠社区、钟山社区、石塘村、东屿村和渐美村五大行政村，其中，钟山社区和石塘村为规划中远期保留村庄，采取就地改造方式进行，对其余村庄将实施整体搬迁，配套建设安置房。
b.共用设施用地 海沧新市区作为海沧区级中心，行政和商业金融布局区级公建。规划公共设施主要围绕内湖进行布局。行政办公主要位于内湖西侧及嵩屿码头西北侧；
商业金融用地主要分布在海沧新市区内湖的东侧以及出口加工区的东侧；
文化娱乐用地主要分布在内湖周围；
医疗卫生用地位于内湖的北侧，以现状海沧医院为基础进行扩建。
图2.2 2007年修订版海沧区分区规划中新市区土地利用规划图 此外，2007年版规划在蔡尖尾山区域的石峰岩寺原址文物古迹东西两侧规划了一定面积的商业金融用地；
在马青路以北的消防训练中心和公安特警支队两侧增加了一定量商业金融用地；
而在吴冠村东北面规划的居住生活区内增设一个小型商业娱乐中心，包括文化娱乐用地、商业金融用地、医疗设施用地等，在蔡岭东侧规划结合水域资源，规划一个水上活动中心游艇社区。
c.工业用地 新市区范围内分布有少量工业用地约66hm2，位于排头一带内，主要为现状已建成的船舶游艇修造基地，该基地包括厦门造船厂、唐荣游艇和富昆游艇等企业。
②新市区和石化工业区的功能定位冲突 海沧投资区自1989年成立伊始就定位为石化产业为主导的工业区，并在之后的数轮总规中均得到明确。而与石化产业相邻的海沧新市区的功能定位在04总规中升格为“城市次中心”。
在海沧南部狭小的空间内，具有综合分区配套服务功能的城市次中心与石化工业区毗邻布设，难以避免石化工业对新市区产生影响。
③规划影响分析 a.大气污染分析 从新市区的功能布局来看，新市区的主要功能为行政办公和生活居住，同时还是海沧区商业金融中心。这些功能性质使新市区发展过程中产生的大气污染物数量很少，而随着LNG燃气工程的实施，区内民用燃料将采用清洁能源LNG，将使新市区的能源结构得到进一步的优化。所以说新市区总体上说属于大气轻污染型产业，但仍须注意饮食业油烟可能对居住小区的影响。位于新市区北部排头附近的船舶修造基地将产生一定大气污染，主要污染类型为工艺废气的无组织排放，如在船舶、游艇等树脂浇注过程中会有二甲苯、苯乙烯等有机废气挥发排放入大气中，对其周边距离较近的规划居住区产生大气环境影响。
新市区行政办公和居住生活功能使新市区成为大气环境的重要保护目标，除了可能受新市区北部的船舶游艇修造基地影响外，新市区西侧分布的南部石化工业区、出口加工区、西南侧的海沧物流园区、海沧污水处理厂等建成区可能影响到新市区局部地区的环境空气质量。
b.水污染分析 在废水排放方面，新市区内雨污管网较为完善，大部分污水均能纳入市政污水管网，并进入海沧污水处理厂进行处理，而随着配套工程的不断实施，污水纳管率的提高将使水污染问题得到很好的解决。根据新市区的用地规划，预计新市区远期最高日污水产生量约12.93万m3/d，则平均日污水量为9.95万m3/d，占海沧污水处理厂远期处理规模的24.9。污水经过集中处理后对厦门市西海域的水质影响不大。
c.噪声污染分析 新市区规划范围内除了北部有船舶游艇修造基地外，其余地区为行政办公、生活居住和商业金融区。区域内今后的噪声类型主要为交通噪声和社会噪声。而区域外噪声污染源主要来自新市区南侧嵩屿电厂、西侧出口加工区以及新市区上空飞机航线等。
d.固体废物污染分析 随着片区规划的实施，配套卫生设施将按计划陆续建设，新市区的生活垃圾的最终处置得以保障。在清运过程中做好防泄露措施，减少对周边环境的影响。
e.规划实施中围海造地对海洋环境的影响 根据海沧区分区规划，新市区在建设过程中涉及到一定规模的围海造地工程，包括海沧大道工程已完工、排头港区、吴冠片区吾屿岛一带居住区和新阳大桥东侧造地已完成等。
根据福建省海湾数模与环境研究 厦门湾综合研究报告的研究结果，新市区范围北部吴冠北新阳大桥东侧造地和排头港区围海工程对西海域的造成的影响可以接受。而吴冠片区规划利用吾屿及周边滩涂用地规划一定规模的一类居住用地，该地块四周均规划为水域，与海沧区陆域之间以规划的环湾路相连。该居住小区对吾屿无居民岛开发利用的同时还涉及围填海，对西海域的水文动力条件可能会造成影响，包括西海域的纳潮量、环境容量和冲淤强度等方面，对围填区周边的水动力条件影响会更为突出，新形成的小海湾与现状相比较为封闭，有可能提高小海湾内的泥沙淤积速度。此外，吴冠片区东临的厦门西海域是国家级自然保护区中华白海豚保护区的核心区，所涉及的围填海与福建省海洋功能区划有一定冲突。基于以上考虑，评价认为不宜在吾屿一带进行围填海，建议依据厦门市无居民海岛保护与利用管理办法的要求，加强吾屿无居民海岛的管理，保护无居民海岛自然资源和生态环境。
f.环境风险影响 新市区与南部石化工业区毗邻，石化行业产生的环境风险事故可能对新市区的环境质量造成影响。本评价主要结合中国环境科学研究院已完成的厦门市重点区域海沧南部地区功能定位与空间布局环境影响评价中对这一风险进行分析，认为如在海沧南部工业区东部地块不再引入重大危险源情况下，位于规划居住区内居民的个人风险概率可保持低于10-6。参考国外个人风险可接受标准，居民区个人风险概率处于10-6是可接受的。所以，在良好的风险管理条件下，石化工业区发展形成的事故风险并不是制约新市区规划居住区的主要因素。
3新市区规划方案的优化调整建议 3.1新市区用地调整情况 1居住区规划调整情况 2005年版与2007年上半年修订版厦门市海沧区分区规划相比较，以海沧内湖为中心规划的居住区基本无变化，只有部分居住用地发生调整。调整幅度较大的为马青路北侧规划用地和沧虹路北侧的居住用地，即吴冠片区高品质居住区。
①马青路北侧的居住用地 2005年版规划中，马青路北侧的用地主要为一类居住用地和行政办公用地，其中规划一类居住用地面积约54hm2，行政办公用地面积约23hm2，商业金融用地面积较小，仅4hm2左右。根据2007年上半年修订版规划对马青路北侧的规划用地做了相应的调整，即沿马青路北侧调整为行政办公用地，规划面积增大约61hm2，行政办公用地北侧规划的居住用地也调整为一类和二类居住用地，行政办公用地靠近马青路，有利于减缓马青路的交通噪声对居住区的声环境影响；
另外，厦门市土地资源有限，不宜提倡发展低密度的别墅小区等一类居住区，所以从节约土地资源角度来看发展一类居住用地是不适宜的，与发展海沧新市区以缓解厦门本岛人口快速增长压力的策略也是相悖的。因此2007年上半年修订版调整马青路北侧一类居住用地为一类、二类居住用地优于2005年版规划。本环评赞同该调整方案。
②沧虹路与海沧大道交汇处西北侧的居住用地 在厦门市海沧区分区规划2005.01规划中可以看出，该居住用地规划集中且面积较大，约57hm2，主要分布在海沧大道两侧，规划为二类居住用地。但该居住用地位于排头船舶游艇修造基地的下风向。2007年上半年修订版对该居住用地进行了适当调整，减小规划居住用地范围，大部分的居住用地调整为绿地，本环评赞同该调整方案。
③吴冠片区的居住用地 吴冠片区规划充分利用了山水相间、陆岛相望的自然条件，将吴冠片区规划为一个以滨海岸线为依托，以形态多姿的自然景观为载体的湿地生态公园和依山面海的高尚居住区和滨水游艇社区。在厦门市海沧区分区规划2005.01规划中可以看出，吴冠片区规划居住用地规划面积较小。2007年上半年修订版对该居住用地进行了较大调整，该区域的居住用地变化相对较大，依据山体的形势进行布局，形成滨海居住、休闲的高档居住区，较2005年版规划增加了40hm2左右。针对吴冠片区现已编制完成了控制性详规，狗头山附近的居住用地调整为绿地，同时也保留了蔡岭、塔山、庵山、山尾山等景观山体。从2007年上半年修订版来看，规划的居住区面积从新市区的土地资源合理利用和居住区价值提升方面来讲，2007年上半年修订版调整后的规划方案优于2005年版的规划方案，本环评赞同该调整方案。
④新市区内采石场所在的居住用地 新市区内采石场主要为海虹路北侧、海沧大道西侧，是厦门市海沧区建设的主要石料供给地，目前大量的采石对山体及山体植被生态已造成严重的破坏，从2005年版和20