交叉口交通调查策划

交叉口交通调查策划 1.调查目的及意义 (1)理论联系实际,带动本科生参与实践活动,将其理论知识用于实际问题的解决之上,同时在应用中深化自身的理论认识;

(2)提供信号控制研究的基础数据;

(3)将调查所得数据作为资料积累,以便为后期的交通仿真等试验提供真实数据;

2.调查地点 (1)中山大道与车陂路交叉口 图1 中山大道与车陂路交叉口 (2)宝岗大道与江南西路交叉口 图2 宝岗大道与江南西路交叉口 3.调查内容和方法 (1)交叉口各流向交通量 调查方法记录每个进口道每个周期(或者15分钟)的交通量 调查工具机械调查器、时钟、笔、纸 人员安排8-12人 (2)交叉口信号配时 调查方法记录每个相位的绿灯时间 调查工具秒表、笔、纸 人员安排2人 (3)交叉口饱和流量 调查方法车头时距法 调查工具秒表、笔、纸 人员安排2-4人 (4)交叉口行人违规调查(车陂路口) 调查方法人工计数 调查工具笔,纸 人员安排4-8人 (5)车辆行程时间调查 调查方法牌照法 调查工具秒表,笔纸 人员安排8人 注以上调查内容与方法只是提供一个建议,更详细方案由07智能交通工程的学生策划。除以上内容外,负责人还需在前期准备工作中画出所调查地点的交通组织图;
在调查当天需有专人拍摄录像资料。

4.时间表 准备阶段12,13,14周 正式调查15周 整理数据和撰写报告16,17周 5.预期成果 调查总结报告根据个人调查内容写一份总结报告,包括数据整理,数据分析,及一些开放性的想法。

信号优化方案根据采集到的交通流数据,现有信号配时,及饱和流量等交叉口信息,设计一个信号配时的优化方案