学院占地面积677亩，建筑总面积31万平方米；
校内实训室89个，校外实训基地201个。图书馆藏书50万册，教学仪器设备总值5609余万元。学院设有路桥工程系、汽车工程系、建筑工程系、水运工程系、机电工程系、管理工程系、信息工程系、基础课部、成人教育部等9个教学系部。共开设道路桥梁工程技术、汽车运用技术、建筑工程技术、轮机工程技术、物流管理等34个专业，现有全日制在校生共计7607人。学院还与长安大学、长沙理工大学、重庆交通大学等高校联合开办函授教育，各层次函授生820人。
学院现有国家级建筑技术、汽车维修技术技能型紧缺人才培养培训基地2个，汽车整形技术是中央财政支持的职业教育实训基地重点建设专业，汽车运用技术专业、物流管理专业、道路桥梁工程技术专业等3个专业被确定为江西省人才培养模式改革实验区。已建成道路桥梁工程技术、物流管理等8个省级示范和特色专业，建有国家级精品课程汽车底盘电控系统检修等2门，省部级精品课程建筑材料、建筑施工技术等16门。
学院有专任教师364人，“双师素质”教师比例达到80。其中全国交通高等职业教育专业带头人4名、省级高校优秀教学团队3个、省高校教学名师4名、省级学科带头人3名、省高校中青年骨干教师22名、教授及教授级高级工程师28名。另外聘请行业企业技术骨干217人，已初步建成一支与交通运输行业企业联系紧密、规模稳定、水平较高的专兼结合双师结构教学团队。
学院被列为国家骨干高职院校立项建设单位，是全国交通高等职业教育示范院校，是江西省首批示范性高职院校立项建设单位。学院还是国家海事局批准的内河船舶船员职业培训基地，是商务部认定的江西地区国际货代从业人员资格培训与考试中心，是省教育厅批准的全省职业院校骨干教师培训基地，是中国人民武装警察部队交通工程部士官业务培训基地。同时，学院拥有工程检测中心、交通规划勘察设计院、汽车技术服务中心、汽车驾驶培训学校、国家职业技能鉴定所、再就业培训基地、国家计算机高新技术考试站等科研、培训、服务机构，是江西省交通运输专门人才培养基地和干部培训及科研开发基地。
建校五十余年来，学院培养了一大批活跃在交通运输行业各领域的优秀工程技术人员和各级行政领导。特别是近年来，学院办学成果得到了社会各界的充分肯定。被人事部、交通运输部评为全国交通系统先进集体，先后荣获全国交通职业教育工作先进集体、省五一劳动奖状、全省职业教育先进单位、省文明单位、省普通高校毕业生就业工作先进集体等荣誉称号。
2 申报专业基本情况 2.1专业建设基础 2.1.1专业实力雄厚，总体水平较高 建筑工程技术专业是学院骨干专业，经过多年的发展，取得了较大的成绩。在办学过程中，建筑工程技术专业根据建筑行业对人才的需求进行课程设置和制定课程标准，构建了符合行业对学生能力的课程体系，初步建立了一支结构合理、专兼结合的师资队伍。毕业生素质高，师资队伍理论水平高，实践操作技能丰富，实习实训条件良好，具有较强的教学、科研和对外技术服务能力。2009年10月，在全国交通高职高专院校“南方杯”工程测量技能比赛中我专业代表队荣获团体三等奖，同时荣获个人全能一等奖1项。2009年5月，在江西省中职第六届技能竞赛节工程技能竞赛中我系学生包揽了所有项目的一、二等奖等。2010年6月,在全国职业院校技能大赛建筑工程技术比赛中，通过激烈角逐，获得了工程测量项目团体二等奖的佳绩。学生毕业后实现了“零距离”上岗，受到用人单位的青睐。
2.1.2教学改革和课程建设深入推进 1、加强专业基本技能训练、岗位技能训练和顶岗实习三个实践教学环节。以培养专业核心能力为重点，同时把建筑类职业资格标准和岗位能力要求融入到课程教学中，实现专业课程教学内容与职业资格证书内容的有机结合。学生毕业时既能取得学历证书，同时又能获得建设行业管理岗位资格证书（施工员、质检员、安全员、造价员等）。
2、实行模块化教学。设置培养建筑工程施工、建筑工程监理等能力的系列课程模块。根据学生就业方向、专业基础差异及个性需求，采用不同的课程模块组合，形成了有针对性的专业方向，以满足零距离就业需求。
3、根据技能型人才的培养特点和规律，基于工作过程构建了课程体系。已建成建筑材料检测技术等2门省部级精品课程，工程测量等5门院级精品课程。
在职业特色教材建设方面，本专业教师与建筑企业技术人员共同开发了建筑材料建筑施工技术等多门工学结合的教材，使用良好，受到师生一致好评。
2.1.3 “双师”结构专业教学团队初步建立 本专业注重专业教学团队的建设，在改善师资队伍结构、培养骨干教师和青年教师等方面做了大量的工作。结合实践教学的需求，每年安排3～5名青年教师到建筑企业顶岗实践，积累实际工作经历；
鼓励教师在完成本职工作之余，到院属企业或施工、设计单位兼职，并积极参与建造师、监理工程师、施工员、造价员、质检员、安全员等职业资格考前培训和岗位培训等教学工作，通过参与工程实践和社会服务工作，教师的实践教学能力不断提升。建筑工程技术专业现有专职教师34名，其中高级职称5名；
硕士学位以上教师20名；
实训教师10名，其中6名工程师，4名试验员；
具有注册建造师、造价师、监理工程师、试验检测工程师等职业资格证书的“双师素质”教师27名。“双师素质”教师数达到专业课教师总数比例80。此外，从企业聘请了23名具有丰富实践经验的兼职教师。已形成了由学科专业带头人和中、青年教师组成的结构合理、专兼结合、素质较高的教师梯队。
2.1.4 实习实训条件较为优越 学院建筑工程系现有建筑材料试验与检测中心、建筑力学实验室、土工实验室、建筑工程测量实训室等。实验室面积达2500平方米。教学仪器设备总值达413万元左右，拥有动态GPS卫星定位仪、超声波检测仪、微机伺服式万能试验机等较为先进的教学仪器设备，能够满足实训教学、科研需要。实验室管理完善，管理制度健全。实验开出率达100，仪器设备利用率超过95。
建筑工程技术专业与江西建工集团、江西中昌监理咨询有限公司等企业建立了4个校外实训基地。学生直接参与工程项目的建设工作，为培养学生的施工技术与施工管理能力奠定了基础，基本保证了本专业教学改革对学生实践能力培养的要求和学生顶岗操作的需要。
2.1.5广泛开展社会服务 建筑工程技术专业已为南昌地区建筑业培训各类技能型人才600余人，为江西省赣州市的信丰县进行了新农村建设的规划，承担大量的对外咨询和智力支持。学院先后成立了工程检测中心工程和工程咨询监理所，承担了大量的工程试验检测及咨询项目，为社会服务和培训教师技能提供了实践平台。
学院设有国家职业技能鉴定所，能开展建筑行业相关工种职业技能鉴定。
2.1.6毕业生就业率高，社会声誉好 本专业培养面向建筑企业，具有良好职业道德、满足施工技术与管理等岗位要求的高素质技能型人才。在近几年的办学过程中，不断总结和探索人才培养模式改革，初步建立了校企合作工学结合的“订单培养”人才培养模式。先后与江西建工集团、南昌五建等企业合作成立订单班，人数逐年增加，效果良好。毕业生可以在建筑施工企业、劳务公司、设计单位、监理公司等从事施工技术与管理工作。毕业生岗位能力突出、职业素质高，受到企业的欢迎，初次就业率保持在90以上。
2.2存在的不足 1、课程教学内容与建筑行业对技能型人才的要求契合不够紧密，教学内容的实用性有待进一步提高，课程体系改革有待推进。
2、校企合作联合培养专业教师工作有待进一步加强，教师实践锻炼评价体系有待进一步完善，教师的实践技能和技术服务能力有待提高。
3、社会服务方面尚有欠缺，服务能力、辐射能力有待于拓展，服务水平还有待进一步提高。
3 建设目标与实施方案 按照全面提升服务建筑行业发展能力的建设思路，进一步完善工学交替人才培养模式，进一步改善实习实训条件和师资队伍结构，实现与企业深度融合，紧贴行业发展需求。努力建成理念先进、特色鲜明、社会认可度高、学生就业好的专业，同时带动专业群的建设与发展，为建筑和安装企业培养工程施工、管理、监理等高端技能型专门人才，全面提升服务区域经济社会发展的能力和水平。
3.1建设目标及其监测指标 3.1.1专业建设目标及其监测指标 通过两年建设，紧贴区域经济需求，坚持以服务为宗旨，以就业为导向，走产学研结合的发展道路，以提高质量为核心，创新体制机制，校企合作、工学结合、订单培养，实现专业对接产业、课程内容对接职业标准、教学过程对接生产过程、学历证书对接职业资格，把本专业办成特色鲜明，区域内起带头作用的重点专业，成为建筑行业高端技能型专门人才的培养基地，成为专业改革创新的示范点和促进产业发展的助推器。
1、促进专业对接产业 建筑业发展“十二五”规划提出提升从业人员素质是“十二五”期间的主要任务之一。具体内容包括①优化行业人才发展环境。充分发挥企业主体作用，组织开展从业人员岗位培训。加强企业与高等学校、职业院校的合作，引导和支持后备人才的培养，鼓励和支持专业培训机构为企业培养经营管理和专业技术人才。②加强注册执业人员队伍建设。加