回收提纯的氢气再返回到甲醇合成系统。
二、流程叙述 原料气以7．2～7.5Mpa的压力和40℃的温度进入膜分离装置界区，气体的设计流量为NM3／H。此气体首先经压力调节阀PV减压至7．3MPa后进入一除雾器V-101。其中装有高效除雾元件，可除去小于lpm的粒子，可冷凝的液沫及雾滴被捕集形成液体后通过过滤器底部的阀门V-03、V-04排出。然后原料气经一套管式加热器E-101加热至50℃，使原料气远离露点，不至于因为氢气渗透后，滞留气中烃类含量升高而冷凝形成液膜，影响分离性能。蒸汽流量调节阀TV-2401、温度变送器TT-240l和TICSA-2401实现原料气的温度控制、指示报警和联锁。
原料气加热至50℃后，经一管道过滤器过滤，先进入PRISM膜分离器组X-101a／b进行分离，两台膜分离器以串联形式排列。每个PRISM膜分离器外型类似一管壳式热交换器，膜分离器壳体内部由成千上万根中空纤维组成的纤维束来填充，类似于管束。原料气从下端侧面进入PRISM膜分离器。由于各种气体组分在透过中空纤维膜时的溶解度和扩散系数不同，不同气体在膜中的相对渗透速率不同，各组分中氢气的相对渗透速率最快，从而可将氢气分离提纯。在原料气沿PRISM膜分离器的长度方向流动时，更多的氢气渗透进入中空纤维，在中空纤维芯侧得到纯度大约89％的富氢产品称为渗透气，压力为3.6Mpa，该气体回到甲醇合成系统；
在壳程得到一富含惰性气体的物流称为非渗透气，其压力由HV-2401控制后去燃料气管网． 进入和离开氢气回收系统的气体流量，分别由原料气流量计FIA-2401，渗透气体流量计FI-2402显示，并有相应的温度计、压力表来校核。每个PRISM膜分离器可根据气体处理量，用渗透气侧的截止阀将其隔离或投入运行。从而来调整氢气的纯度和回收率。
本装置设计有一个联锁导流阀门DV-2401，在开车期间或联锁动作情况下，将膜分离器隔离，从而保护膜分离器。本系统设有的报警联锁保护见6．1中的报警及联锁说明。
三、管辖范围 除沫器（V-2401）、加热器（E-2401）、膜分离器（X-2401A/B）、以上设备及管线、仪表等。
四、原始开车 1 开车前的准备工作 1.1检查机械部分 1）根据管道仪表流程图，核对膜分离装置对外交接点与现场管路的联接是否正确． 2）移去所有放空及排净口处的密封片，安全阀的根部阀打开。
3）检查地脚螺栓，管道法兰螺栓、垫片等结构的完整性及螺栓的应用是否正确。
4）检查原料气加热器E-2401上的管路是否畅通，疏水阀的动作是否正常。
5）检查所有应保温的设备及管路是否已完成保温。
1.2 检查仪表部分 1）检查所有仪表接线是否正确无误． 2）打开V-30，向所有仪表供仪表空气． 3）对所有调节阀进行行程调整，检查动作的满量程及方向。
4）对所有仪表进行校验。检查现场温度表，压力表是否完整无损 5）检查报警及联锁功能，报警及联锁设定值。
6）置换前，更换PG-24004的压力表为0～1.0MPa。
1.2 氮气置换操作步骤 1.2.1在下列任何一种情况下均需用氮气进行置换 1）如果系统已与大气相通，需排除空气时；
2）在系统与大气相通前，需排除工艺气体时；
3）在系统要停车较长时间需排除工艺气体时；
1.2.2注意事项 1 避免氮气管线受到工艺气体的污染；
2 当普里森膜分离器要降压时，一般是通过渗透管线降压。不正确的降压能导致普里森分离器底部密封垫圈的移位 3 绝不允许从渗透气侧对普里森膜分离器升压不正确的增压能导致普里森膜分离器底部密封垫圈的移位。
1.2.3预处理系统置换 1）确认下列手动阀门处于关闭状态 原料气出T-901压力调节阀PICA-0910关闭，进膜回收V-01阀关；
外送燃料尾气阀V-16关闭；
产品氢气出口阀V-14关闭；
所有排污阀、放空阀和取样阀；
2）打开所有仪表的根部阀，确保所有的仪表和管路已完全释压，核实所有的压力表指示应为零。
3）如果除雾器内存有液体，则将其排掉，并关闭底阀V-04、V-03． 4）打开膜分离器的旁路阀V-ll；
倒氮气管线N-101-15阀间盲板“通”，打开V-31，然后慢慢打开V-32给系统升压至气源压力，关闭注氮阀V-32；
5）打开放空管线上的V-19、V-20，慢慢地对预处理系统降压；
6）重复以上升、降压步骤，对预处理系统进行置换，直至置换出的气体中氧含量≤0.2，关闭V-19、V-20。
1.2.4膜分离系统置换 1）打开V-06、V-07、V-12；
关闭V-11；
2）打开渗透气管路上的阀V-08、V-09；
阀V-10；
3）控制V-32,通过DV-2401的旁路升压小阀V-06、V-07对系统缓慢升压至气源压力（观察压力表PG-24004）。
4）慢慢地打开V-17、V-18放空，对PRISM分离器降压。
5）重复步骤9至12，对膜分离器及管路进行置换，直至置换出的气体中氧含量≤0.2。
6）关闭阀V-10、V-12、V-06、V-07、V-05、V-17、V-18，关闭氮气气源阀门V-31、V-32。
7）置换完毕，更换PG-24004的压力表为0～10.0MPa。
1.2.5原料气试压，查漏及气密试验 1）确认氢回收装置N2置换合格并保压。
2）本装置气密性试验与合成工段原料气试压、气密性试验同时进行。在对装置进行气密试验时，关闭膜分离器原料气供给阀V-05、V-06、V-07及膜分离器渗透气出口阀V-10、非渗透气出口阀V-12，以保护膜分离器。
3）检查并关闭FV-0905、LV-0905前后切断阀及付线阀，打开弛放气去洗涤塔总阀，开PV-0910前切断阀，慢慢打开PV-2401旁路阀，系统以≤0.1MPa/min速率升压，升压只许从原料气入口侧升压，决不许出现从渗透侧升压情况，这会损坏膜分离器。
4）分别在3.0、4.0、5.5、7.0MPa保压查漏，若有漏点，卸压处理，直至不漏为止。
5）隐患处理完毕后，再次进行充压检查。待所有压力等级均试验合格后，系统保压至少30分钟无异常后，系统泄压。
6）气密性试验合格后，氢回收系统保压，准备开车。
1.2.6开车操作步骤 1.2.6.1预处理部分开车操作 预处理的开车，是通过PRISM膜分离器的旁路，经过PIC-2401，V-2401，E-2401，V-11及HIC-2401进行的。在预处理的开车平稳后，方可切入PRISM膜分离器管线，投入运行。
1）将手动阀门置于下列位置 关闭所有调节阀的旁路及排净阀；
确保氮气阀门V-31、V-32阀是关闭的；
且盲板已恢复“盲”位置；
确认普里森分离器升压阀V-06、V-07是关闭的；
V-12、V-10是关闭的；
所有的仪表根阀是打开的；
所有排污阀、排气阀、放空阀和取样阀是关闭的；
仪表空气可供所有阀门使用；
打开所有安全阀两侧的截止阀；
2）确保下列控制阀处于失气时的安全状态；
温度调节阀（TV-2401关闭；
流量调节阀HV-2401关闭；
导流阀DV-2401关闭；
3）再次确认DV-2401旁路管线上的截止阀V-06、V-07是关闭的。
4）联系调度向热回收岗位准备送燃料气，打开尾气管线上的截止阀V-16，同时打开盲板；
且渗透气至放空管线上的截止阀V-17、V-18处于关闭位置。
5）对膜分离器按要求进行蒸汽伴热。
6）打开原料气管线上的截止阀V-01，慢慢打开V-02，并以0.3～0.5MPa/分的速度，给系统升压；
7）当系统压力达到7．2MPa时，将PIC-2401至于“自动”；
并调节HIC-2401以0.1每分钟的增量控制HV-2401的放气量，直至FIA-2401达到大约2000 Nm3/h的流量。
8慢慢打开原料气加热器E-2401蒸汽管线上的截止阀V-21和排水阀V-22，及排气阀 V-24,投用加热器；
9 将原料气温度调节器TICSA-2401设定为50℃，并置于“自动”。
10检查原料气温度调节是否稳定；
TG-24003和TICSA-2401的指示均应处于50℃。
11注意经常观察除雾器上的液位及压差，定期排放其中的凝液，确保除雾元件高效通畅。
12系统启动前，确保除雾器底阀V-04、V-03是关闭的。
1.2.6.2普里森膜分离器的启动、运行 注意；
在普里森膜分离器的操作条件稳定之前，不要使用氢气产品。因此氢气产品截止阀V-14在系统正常工作之前应保持关闭。
1）慢慢打开普里森分离器升压管线上的截止阀V-06、V-07,给普里森膜分离器升压；
2）打开V-08、V-09，注意观察PG-24005，控制升压速度不大于0．3MPa／min。升压速率过快或气体流量骤增均可造成膜分离器的损坏。开车期间或运行过程中，应严禁流量骤增；
差压超过5Kg/cm2时不得将膜分离器投用。
3）继续升压，直至普里森膜分离器压力（PG-24006）完全达到设计压力7.2 MPa为止． 4）打开V-12、V-05、V-17、V-18；
5）现场按下HS-101A上的“START“按钮，导流阀DV-2401开启，关闭DV-2401旁路阀V-06、V-07，慢慢关闭V-ll；
6）慢慢打开渗透气管线上的截止阀V-10；
7）根据要求处理气体的流量，调节膜分离器渗透侧截止阀V-10开度。
8）根据FIA-2401显示，慢慢调整HIC-2401设定值，使气体以设计的流量通过该阀门。
9）注意普里森膜分离器的启动、运行正常后DV-2401的旁路阀V-06、V-07必须关闭。如果此阀门一直开着，并且在以后停车时也是打开的，则会造成分离器的损坏。
9）从A-101，A-103，A-104取样分析原料气、产品氢和尾气的组成。
10）当渗透气氢气浓度达到设计要求后，慢慢打开V-14向用户送氢气，同时关闭V-17、V-18。
11）记录气体的流量、温度和压力和氢气纯度，作为分析膜分离器性能用。
五、停车 1正常停车 1.1 联系调度、压缩机岗位，准备停车。
1.2打开V-11，现场手动按下HS-2401A或中控按下HS-2401B停车按钮，DV-2401联锁动作关闭，关闭V-10、V-12，将分离器从流程中切换出来，改走预处理系统。
1.3 关富氢气出装置总阀V-14，关DV-2401前切断阀V-05，HV-2401根据生产需要稍开或关闭。
1.4 在膜分离系统停车的同时，如停车时间较长，预处理系统也要做停车处理 1）关弛放气进洗涤塔总阀，关PV-0910，关弛放气进氢回收装置手动阀V-01。
2）关FV-0905、 LV-0905前后切断阀。
3）关TV-2401及前后切断阀，排尽E-2401中蒸汽冷凝水；
冬季停车时，稍开V-21阀，从导淋V-22排放，防冻。
4）冬季停车时将T-901内甲醇水溶液全部压入D-1012A/B，高压密封水管线相应考虑防冻措施。
2长期停车 若系统需要检修或停车时间超过24小时，除按上述正常停车步骤停车后，还要做到 2.1 打开富氢气放空双阀V-17、V-18，膜分离系统降压至0.1MPa。
2.2 关非渗透气去燃料气管网系统阀门V-16，开HV-2401,