沉管桩细则

宁波徐家漕经济适用房西侧3地块Ф426、Ф526沉管灌注桩 监理实施细则 总监理工程师 专业监理工程师 编 制 人 批 准 人 宁勘工程监理中心 宁波徐家漕经济适用房西侧3地块项目监理部 二00四年九月一日 宁波徐家漕经济适用房西侧3地块Ф426、Ф526 沉管灌注桩 监理实施细则 一、 工程项目的概况及特点 工程项目的概况 ⒈建设单位宁波五环房地产开发有限公司 监理单位宁勘工程监理中心 设计单位宁波市联城岩土工程有限公司 施工单位宁波住宅建设股份有限公司 龙元建设集团股份有限公司 2.徐家漕经济适用房西侧3地块,位于新园路西侧,徐家漕路北侧,包家路东侧。建筑面积88000平方米,建筑层数为五层、六层、九层、十一层,框架结构。4个地下车库,1、3地下车库为半地下室,建筑面积为1290平方米,2、4车库为一层地下室,建筑面积为7040平方米。

地下室围护结构的特点 4地下车库周围有11、23、28、26、29楼;
2地下车库位于17、16、15、14、10、11、12、13楼之间;
基坑四周场地狭窄,在基坑开挖及围护涉及到的土层主要有2层杂填土、1层粘土、2b层粘土、2c层淤泥质粘土、2d层淤泥质粉质粘土及5层组合层,因此对基坑的侧向变形要求较高,本基坑采用沉管灌注桩加支撑体系。4地下车库支护桩为Φ426沉管灌注桩,桩顶标高为-1.60米,共395枚,立柱桩6枚,上部为角钢格构式构件,下部为Φ526沉管灌注桩,环梁及支撑为c25砼。2地下车库支护桩一共为1190枚,桩顶标高为-1.60m,立柱桩20枚,环梁及支撑为c25。根据该工程的具体情况,我宁勘工程监理中心受宁波市五环房地产开发公司的委托,对该工程进行施工阶段全过程监理。

二、监理细则的编制依据 1.该工程项目委托监理合同;

2.项目工程监理规划;

3.宁波市建筑桩基设计与施工细则2001甬DBJ02-12;

4.建筑工程监理规范GB50319-2000;

5.建筑地基基础工程施工质量及验收规范(GBJ50202-2002);

6.建筑工程委托监理合同;

7.建筑工程承包合同;

8.钢筋焊接及验收规程(JGJ18-96);

9.施工图纸会审纪要;

10.该工程的工程地质勘察报告;

11.施工图选用的有关标准图集;

三、监理工作的主要内容 1、事前监理工作 (1)落实监理组织及监理人员;

(2)组织监理人员学习该工程的监理规划及监理实施细则;

(3)熟悉设计施工图及有关技术资料

(4)根据审批过的施工组织设计及进度计划,检查施工方的人员、设备落实情况。对人员(特别是特殊工种人员)的上岗证、质量体系保证措施,桩基设备的年检合格证等要逐项落实;

(5)检查施工方的技术和安全防护设施;

(6)对桩基施工所用的原材料,如水泥、钢材、砂、石、电焊条等进场后进行外观检查,质量合格证检查,并按要求取样进行复检。具体要求(复检) 水泥安定性、强度 钢材物理试验及焊接试验 砂砂的含泥量,氯离子含量,砂的筛分 碎石碎石的坚固性 砼砼配比 2、事中监理工作 (1)检查施工单位放线情况,复核轴线、标高及桩位;

(2)检查施工方的各项施工准备措施,技术交底落实情况;

(3)协且业主组织试桩,沉管灌注桩施工前应先打试成桩,数量由设计人员定,位置应选在紧靠地质钻孔、静探孔和有代表性的地段。桩管长度大于按工程地质剖面图计算的最大桩长。桩架配重为单桩承载力设计值的1.5倍。试成桩的施工技术数据,如桩长、配重、混凝土配合比和坍落度、激振时间、拔管速度等应经设计和监理单位认可,作为正式工程桩的施工依据。

(4)沉管灌注桩施工要点 A、根据桩基轴线放样确定桩尖位置。钎探并清除桩下障碍物,埋好预制桩尖,检查桩尖企口是事平直,桩尖与桩管相接处应有堵水措施,防止沉管时地下水进入桩管。

B、桩管就位时垂直偏差不得超过1.0。沉管过程中应保持桩管垂直。沉管时,先静压至持力层再开启激振器。沉管深度宜采取设计标高与抬架双重控制。

C、沉管至要求深度后,向管内灌注混凝土至钢筋笼底设计标高,然后放置钢筋笼,继续灌注混凝土至桩顶标高。钢筋笼制作允许偏差按规定执行。混凝土配合比应事先试验确定。坍落度宜为80-120mm。

D、振动拔管前应预振5-7秒再起拔,边振边拔,速度一般以每分钟4M为宜。开始起拔时应肉眼观察管内混凝土表面,确认混凝土已流出桩管,再继续拔管。

E、施工沉管灌注桩应预防沉管挤土对邻桩和邻近建筑物及设施的影响。一般措施有;
合理安排打桩路线,自桩群中间向两个方向或四周对称施工,当一侧毗邻建筑物或设施时,由毗邻建筑物向另一方施工;
控制打桩进度,一般每天12根,最多不宜超过18根。

F、沉管灌注桩成桩后,其桩位和垂直度允许偏差见下表 沉管灌注桩成桩允许偏差表 桩位允许偏差(mm) 桩径允许偏差(mm) 垂直度允许偏差() 单桩、条形桩基沿垂直于轴线方向、群桩基础中的边桩 条形桩基沿轴线方向、群桩基础的中间桩 70 150 50,-20 1 (5)钢筋笼制作允许偏差 A、钢筋笼长度100mm;

B、钢筋笼直径10mm;

C、主筋间距10mm;

D、箍筋间距20mm. 3、桩基工程质量检查和验收 (1)成桩质量检查 沉管灌注桩的成桩质量检查应按照以下三个工序进行,每一工序都应施工单位填写相应的质量检查记录,经监理单位签证认可。

A、桩位和成孔质量,检查内容主要有成孔的中心位置、桩身垂直度、孔径和孔深。沉管灌注桩的成桩偏差应符合有关规定;

B、钢筋笼质量,检查内容主要有钢筋规格、钢筋笼制作的偏差、焊条规格、焊缝长度和质量及钢筋笼安放的位置等。钢筋笼制作偏差应符合有关规定。

C、混凝土质量,检查内容主要有原材料的质量检验报告、混凝土配合比、坍落度和试块强度等级等。试块应在施工现场随机取样。

(2)单桩承载力检测 沉管灌注桩承载力检测采用跑桩复压检验法(简称跑桩法)。当桩身混凝土强度达到设计强度的70或桩入土20天后,用带有配重的桩架逐根进行静压鉴定,其要点如下 A、 根据桩的竖向承载力设计值、桩型和桩端持力层土性,参照下表确定跑桩复压力,调整桩架配重 沉管灌注桩跑桩复压力表 桩型 桩端持力层土性 跑桩复压力 端承摩擦桩 粘土、粉质粘土 0.75R 粘土、砂土 0.75~0.89 R 注R为单桩竖向承载力设计值,跑桩压力由设计单位确定。

B、对桩逐根进行复压,每根桩加压稳定三分钟后卸压,测定加压前后桩顶标高,由此计算复压产生的沉降量;

C、每根桩的复压沉生量要求在30mm以内。当超过30mm时,可再复压一次,如仍不能满足要求,应由设计、监理、建设与施工单位研究,商定处理方法。

通过动测方法对单桩竖向承载力进行检测。检测应按国家行业标准基桩高应动力检测规程JGJ106-97有关规定进行。检测桩数不宜少于总桩数的2,且不少于5根。

(3)桩基工程验收 桩基工程验收应在建设单位、设计单位、监理单位和施工单位共同参与下进行。验收时应提交下列资料 A、工程地质勘察报告、桩基施工图、图纸会审纪要、开工报告、设计变更单、隐蔽工程记录、施工记录、技术复核记录等有关的技术资料;

B、经审定的桩基施工组织设计及执行中的变更资料;

C、桩位测量放线图,包括桩位复核鉴证单;

D、材料试验报告及混凝土试块检验报告;

E、成桩质量检查记录和报告;

F、单桩承载力检测报告,包括沉管灌注跑桩检测报告;

G、高、低应变检测报告。桩位竣工图。

(4)监理应根据施工情况,写出桩基施工监理报告,提交给业业,质监部门及施工方。