⑵客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设[2005]160号）；
⑶铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005）；
⑷客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213-2005）；
⑸京沪高速铁路招投标文件、设计文件及现有图纸；
⑹建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况。
2.编制范围 濉河特大桥跨徐连高速488048m （239～242号墩）连续梁梁部的施工。
3.工程概况 濉河特大桥239～242号墩DK697581.88.73～DK697759.58跨越连徐高速公路公路里程为K215400，上部结构采用（488048）m连续箱梁跨越。
跨徐连高速（488048）m连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.0m，箱梁底宽6.7m，顶板厚度除梁端附近外均为40cm。梁体底板厚度40～100cm，按直线线性变化，腹板厚48～60、60～90cm，按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。桥面宽度防护墙内侧净宽8.8m，桥上人行道钢栏杆内侧净宽11.9m，桥梁宽12m，桥梁建筑总宽12.28m。连续梁全长177.5m，中支点处梁高6.65m，跨中9m直线段及边跨13.25m直线段梁高为3.85m。梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端距离为0.75m。
4.施工总体安排 4.1施工组机织构 为了加强建设项目管理，确保工程建设工期、质量、安全，生态环境不受到破坏，全面实现建设目标，根据工程特点及任务构成，特成立“中铁十二局集团京沪高铁四标段五工区项目经理部”。项目部设综合工作部、工程管理部、技术质量部、物资设备部、计划合同部、财务部、安全环保部、测量队、项目试验室9个职能部门，下设连续梁架子队1个，负责连续梁的施工任务。施工组织机构见图4.1。
4.2工期安排 根据架梁总体进度要求，2009年9月下旬架桥机要通过连徐高速公路连续梁，为此跨徐连高速公路连续梁必须于8月底完成中跨合龙，保证架桥机铺架。施工计划见施工进度计划表（见附表）。
4.3施工队伍安排 跨徐连高速连续梁施工安排一个架子队，共投入劳力80人。
4.4主要机械设备配置 主要机械设备配置见表1。
4.5临时设施 4.5.1便道 主便道全线贯通，于黄河故道处采用栈桥跨越后，从徐连高速公路黄河大桥10号墩至11号墩之间（公路里程K215262）穿越。
便道技术标准主干道路基宽度7m，路面宽度6m，两侧各设0.5m的 排水沟，基底设50cm的宕渣垫层，面层为20cm厚泥结碎石路面。
中铁十二局集团京沪高铁四标段五工区项目经理部 党委书记 职贺明 项目经理 郑丙宪 总工程师 李爱军 副经理 张永才 综合工作部 部长石勇 项目试验室 主任周勤 测 量 队 队长陈言宏 财 务 部 部长何宏汉 物资设备部 部长贾学标 计划合同部 部长董光考 安全环保部 部长钱其峰 工程管理部 部长胡占水 技术质量部 部长陈德东 连 续 梁 架 子 队 图4.1 施工组织机构图 4.5.2混凝土拌和站 在DK692700线路左侧100m处设HZS120和HZN90搅拌机各1台的混凝土拌合站，负责连续梁的混凝土供应。
4.5.3钢筋加工场 DK697630线路右侧设钢筋加工场一处，负责连续梁承台、墩身钢筋及梁部钢筋、钢绞线、波纹管等的加工。
表1 主要机械设备配置 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 挖掘机 PC220 台 1 2 混凝土运输车 JCD6B 台 6 3 混凝土泵车 2PFOOB-27 台 1 4 汽车吊车 QY25 台 1 5 塔吊 QT-80 台 2 6 挂篮 自制 只 4 7 对焊机 UN-100 台 1 8 钢筋弯曲机 GW-32 台 1 9 钢筋切断机 GQS20A 台 1 10 钢筋调直机 GT4-14 台 1 11 电焊机 BX1-500 台 8 12 发电机 250GF 台 1 13 钢板桩 7m t 80 14 灰浆搅拌机 JZ350 台 2 15 张拉千斤顶 YCW600-150B 台 2 16 张拉千斤顶 YCJ240-200 台 2 17 张拉千斤顶 YCW4000-200B 台 5 18 张拉千斤顶 YCW2500-200B 台 5 19 张拉油泵 ZB22/500 台 4 20 压浆泵 HB6-3 台 2 21 挤压机 JYJ400 台 2 钢筋加工场布置见图4.5.3。
4.5.4施工用电 DK697500处设315KVA变压器2台，保证连续梁施工的用电需要。
4.5.5施工用水 施工用水采取打井取水。
5.施工方法、工艺 5.1施工方法 跨徐连高速（488048）m连续梁0号段连续梁上部0号段采用钢管支架搭设施工，直线段采用碗扣式钢管支架施工，悬臂段采用挂篮施工，边跨和中跨合龙段采用挂篮底模和外模施工。合龙段施工时先合龙边跨，后合龙中跨。
图4.5.3 钢筋加工场布置图 5.2施工工艺 连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工，拟投入2套挂篮进行平行作业。0段采用钢管支架，其上搭设型钢平台浇筑混凝土的施工方法。边跨直线段采用碗扣式钢管支架浇注，边跨和中跨合龙段采用挂篮底模和外模施工。钢筋由现场统一集中加工，平板车运输到位，塔吊垂直提升；
梁部混凝土由混凝土拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运输到位，混凝土输送泵泵送入仓，插入式振捣器分层振捣密实。合龙顺序先边跨后中跨。连续梁悬灌工艺见图5.2。
5.2.1 0段施工 5.2.1.1 0段支架施工 0段支架采用8根Ф630mm（每侧4根）钢管支撑在承台上，并与承台顶面的预埋钢板焊接，钢管之间及钢管与墩身之间采用[16槽钢连接，顺桥向及横桥向分别铺设I32工字钢及I22工字钢做为底模平台，然后在其上铺设20cm20cm方木，方木上安装连续梁底模。
0号段支架见图5.2.1.1、图5.2.1.2。
5.2.1.2支架预压 为了消除0段支架的非弹性变形，得出每个测点支架的弹性变形值，为模板标高设置预拱度提供依据， 0段支架搭设好之后要进行施工前预压。预压荷载按梁体的均布荷载布置，采用钢筋、砂袋进行，预压重量以混凝土重量的120进行。
重复工艺流程 完成合龙段 循环工艺流程悬臂浇筑各节段 钢筋加工 管道加工制作 合格 模板加工制作 张拉设备校正、试验 钢绞线检验 锚具检验 压浆机具准备 强度、弹模 钢绞线制作 安装托架 托架预压 绑扎底板腹板、横隔板钢筋 绑扎顶板钢筋 浇筑１号节段混凝土 穿预应力束 拆除挂篮（外侧模除外） 安装吊架、底模 张拉预应力束 拆模 检查签证 钢绞线检验 浇筑０段混凝土 张拉 检查签证 钢绞线制作 绑扎钢筋、安装预应力管道 拆模 铺设０段底模、外侧模 安装０段内模 安装预应力管道、锚具 压浆 挂篮安装 吊架加工制作 张拉设备校正、试验 绑扎钢筋、安装预应力管道 穿预应力束 浇筑合龙段混凝土 强度、弹模 合格 制作混凝土试件 挂篮前移 制作混凝土试件 压浆机具准备 钢绞线制作 搭设现浇段施工支架 钢绞线检验 制作试件 墩身施工 挂篮就位 穿预应力束 拆模 张拉 压浆 构件加工制安 压浆 强度、弹模 张拉设备校正、试验 支架预压 安装内模 合龙段绑扎钢筋安装预应力管道 合龙段临时锁定 穿束张拉 铺设现浇段模板 挂篮加工制作 浇筑砼凝土凝土 管道加工制作 安装预应力管道 压浆机具准备 合格 制作混凝土试件 临时支座施工 永久支座安装 挂篮预压 拆除临时支座 图5.2 连续梁悬灌施工工艺框图 图5.2.1.1 488048m连续梁0＃段支架立面图 图5.2.1.2 488048m连续梁0＃段支架平面图 1 载前准备 加载前先进行观测点布设，同时将进场的钢筋堆码至墩身旁边，成捆码好。砂袋按砂袋容量的80进行装砂，袋口用铁丝缝合，同时要进行部分砂袋的实际重量的抽检，以便确定荷载的实际重量。
2 加载 加载时，先码砂袋然后在其上堆码钢筋。砂袋堆码时要平放，上下左右互相错缝码砌整齐；
砂袋码砌应由跨中向两段、先外层后内层，分层对称进行，严禁非对称码砌。
①荷载加载过程主要是模拟施工过程，尽量做到与施工过程相符。参照施工过程，确定支架预压过程见图5.2.1.3。
测 量 监 控 数据分析，确定变形量 预压前准备 浇筑砼前重量加载 底腹板砼浇筑完成重量加载 梁体砼全部浇筑完